上門O2O模式依靠流量紅利走不遠

在過去的兩年里,中國幾乎所有的創業者、投資人,都想做O2O,如今整個O2O行業卻像只霜打的茄子,集體陷入“資本寒冬”的恐慌中。尤其是上述兩大上門O2O服務平臺的停業,更是令不少人唏噓,上門O2O模式是否已經走向黃昏?

在過去幾年蓬勃發展的上門O2O服務領域最近并不太平,先是“全國最大的移動互聯網洗車服務平臺”E洗車瀕臨倒閉,多項業務已暫停,百余名員工離職;緊接著,上海廚師上門O2O服務平臺“燒飯飯”于10月13日正式宣布停業。

形象地說,在過去的兩年里,中國幾乎所有的創業者、投資人,都想做O2O,如今整個O2O行業卻像只霜打的茄子,集體陷入“資本寒冬”的恐慌中。尤其是上述兩大上門O2O服務平臺的停業,更是令不少人唏噓,上門O2O模式是否已經走向黃昏?

事實上,上門O2O模式出現這個情況并不奇怪,因為O2O在互聯網行業掀起的資本大戰,已經使得這個新興行業不得不以高額補貼“燒錢”來搶占市場份額。包括餓了么、美團外賣、百度外賣、淘點點等上門O2O領頭企業,一方面對用戶大筆補貼,另一方面對自營配送員也給予相應補貼。在這種狀態下,外賣平臺平均每單虧損七八元已屬正常,真正盈利者寥寥無幾。

然而,如果這些上門O2O企業只有給用戶補貼才能吸引流量,只能依靠背后“金主”的支持才能維持經營,那大環境不好時又該怎么辦?今年下半年以來可以明顯感覺到,由于整體經濟環境不景氣,融資也越來越難,光靠一個點子就能拿到錢的神話已不多見,就連不少知名的O2O公司最近都不時傳出資金鏈斷裂的消息。

E洗車的瀕臨倒閉就已經說明了一個問題——一味的價格戰并不能增加用戶黏性,要想純粹靠低單價吸收流量來建立行業門檻,通過洗車來殺入一個更深的產業鏈,絕非易事。作為“互聯網+”的產物,上門O2O模式其實有其自身優勢,即大數據的分析與使用,進而幫助平臺掌握市場需求,為消費者提供更精準化的服務。如果窮不思變,如今的上門O2O模式還能依靠流量紅利走多久,恐怕還要打一個問號。

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