路透紐約10月19日 - 油價周一大跌近4%，此前汽油期貨重挫，令本已受中國經(jīng)濟成長放緩和伊朗實施核協(xié)議后很快將恢復出口石油的跡象拖累的市場賣壓加重。交易商表示，美元走強和美股下挫令石油市場進一步承壓。 “油品市場看來受到對煉廠維護季高峰憂慮的打壓，自此庫存可能只會增加了。”Liquidity Energy經(jīng)紀Pete Donovan表示。 分析師預計，上周美國原油庫存增加370萬桶，將為連升第四周。 分析師還預計，汽油和餾分油庫存減少，因煉廠利用率料較之前一周的86%降低0.5個百分點。 紐約時間10月19日13:30(北京時間10月20日2:30)，NYMEX 11月原油期貨收挫1.37美元或3%，報每桶45.89美元，在周二11月合約到期前，市場交投減少。 布蘭特12月原油期貨收挫1.85美元或3.7%，報每桶48.61美元。中國三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增速一如市場預期跌破7%，創(chuàng)下六年半以來最低值，9月投資快速下滑，工業(yè)低位徘徊，唯有消費成為中流砥柱。 伊朗的核談判代表周一表示，有希望伊朗同西方大國年底前實施核協(xié)議。伊朗預計在取消制裁后一周內(nèi)將日產(chǎn)量提升50萬桶。 汽油期貨重挫5%，因擔心在維護工作減少后，美國煉廠使用率可能回升。超低硫柴油期貨下挫近3%。 消息稱Phillips 66在新澤西日產(chǎn)能為27.5萬桶的煉廠發(fā)生故障后關閉，之后汽油和柴油期貨價格都脫離了日低。 汽油裂解價差觸及九個月低點。 汽油期貨收盤下跌7.66美分或5.8%，至每加侖1.2514美元，為2009年3月以來最低收位。 柴油期貨收盤下跌4.75美分或3.2%，至每加侖1.4491美元。汽油期貨本月迄今下跌10%，這是成品油供應增加的信號，反映出原油供應過剩。 美國汽車協(xié)會(AAA)數(shù)據(jù)顯示，全美零售汽油均價周一下跌0.5美分至每加侖2.26美元，為2月以來最低，且是2006年同期以來的最低水準。一些人預計汽油價格今年冬季將跌至每加侖2美元下方。 根據(jù)美國能源資料協(xié)會(EIA)數(shù)據(jù)，美國汽油需求預計保持強勁，這會阻止價格進一步下行。美國汽油需求仍保持在每日900萬桶上方，為2009年同期以來的最高水準。