據(jù)路透社報道，9月份大眾集團(tuán)柴油車排放作弊事件在美國爆發(fā)，被開出180億美元的高額罰單。為了能夠獲得更多資金應(yīng)對危機(jī)，大眾計劃進(jìn)一步削減開支。

據(jù)路透社報道，9月份大眾集團(tuán)柴油車排放作弊事件在美國爆發(fā)，被開出180億美元的高額罰單。為了能夠獲得更多資金應(yīng)對危機(jī)，大眾計劃進(jìn)一步削減開支。

據(jù)德國媒體《德國商報》(Handelsblatt)報道，大眾計劃從供應(yīng)商處節(jié)省共30億歐元(約合34.1億美元)開支，以緩解巨額罰單所帶來的壓力。

大眾目前需要面對的不僅僅是高額罰單，相關(guān)維修以及消費者與投資者索賠都將是一筆不小的費用。新任CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Mueller)10月初曾表示，公司將對已經(jīng)確定的計劃進(jìn)行重新審視，其中非必要的部分可能被取消或推遲。

此外據(jù)知情人士透露，大眾工會官員希望集團(tuán)能夠重新考慮研發(fā)費用等投資，集團(tuán)高層也希望能夠降低人力以及采購成本，并減少贊助活動的支出。

不過據(jù)路透社報道稱，大眾并無出售集團(tuán)資產(chǎn)或旗下品牌的計劃。