日本稱，印尼選擇中國(guó)在爪哇島興建造價(jià)50億美元的高鐵工程，這令日本政府感到不快，因此前這一過(guò)程持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，而且過(guò)去一個(gè)月印尼方面意外出現(xiàn)兩次反復(fù)。

日本稱，印尼選擇中國(guó)在爪哇島興建造價(jià)50億美元的高鐵工程，這令日本政府感到不快，因此前這一過(guò)程持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，而且過(guò)去一個(gè)月印尼方面意外出現(xiàn)兩次反復(fù)。

但中國(guó)尚未證實(shí)已贏得高鐵合同。根據(jù)一份官方文件，中國(guó)外交部發(fā)言人洪磊周二僅在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)政府支持中國(guó)國(guó)有鐵路公司和印尼展開(kāi)合作。洪磊還表示，中國(guó)愿意與印尼在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上展開(kāi)合作。

日本政府稱，印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長(zhǎng)賈里爾(Sofyan Djalil)周二訪問(wèn)東京時(shí)，將印尼政府的決定告知了日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官兼日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)的親密助手菅義偉(Yoshihide Suga)。賈里爾是印尼總統(tǒng)佐科(Joko Widodo)派出的特使。記者嘗試聯(lián)系賈里爾就此置評(píng)，但未能成功。

即使在印尼，不僅是這項(xiàng)決定，連合約具體細(xì)節(jié)也同樣令人感到困惑。

印尼政府網(wǎng)站周二發(fā)布的新聞稿中，印尼內(nèi)閣秘書(shū)長(zhǎng)Pramono Anung表示，印尼政府已決定降低最初計(jì)劃中規(guī)定的火車運(yùn)行速度，并表示會(huì)盡快決定是否繼續(xù)這一計(jì)劃。他表示，印尼經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)部長(zhǎng)Darmin Nasution將作出最終決定。

華爾街日?qǐng)?bào)記者周二未能聯(lián)系到Nasution對(duì)此置評(píng)。

印尼國(guó)營(yíng)企業(yè)部長(zhǎng)蘇瑪爾諾(Rini Soemarno)周二未確認(rèn)中國(guó)已獲得高鐵項(xiàng)目，或任何鐵路項(xiàng)目。但她表示，日本已向印尼政府尋求貸款擔(dān)保，這讓日本失去競(jìng)標(biāo)資格。

來(lái)看看日本媒體是怎么披露這件事的：

有關(guān)印度尼西亞爪哇島的高速鐵路項(xiàng)目，中國(guó)的高鐵方案擊敗日本的新干線，預(yù)計(jì)將被采用。中國(guó)提出了出格的貸款條件，舉國(guó)發(fā)起了猛烈的推銷攻勢(shì)，最終擊敗了在競(jìng)標(biāo)中一度領(lǐng)先的日本。印尼是日本最大的經(jīng)濟(jì)援助對(duì)象國(guó)，也是世界上最親日的國(guó)家之一。在印尼的高鐵項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中落敗，這給日本政府和企業(yè)界造成了沖擊。

印尼國(guó)家發(fā)展規(guī)劃部部長(zhǎng)索菲安29日在東京與日本官房長(zhǎng)官菅義偉會(huì)談，通報(bào)了將采用中國(guó)方案的方針。菅義偉在會(huì)談中難以抑制憤怒，表示“這樣的解釋讓人無(wú)法明白”。

索菲安解釋稱，在9月上旬印尼政府表明高鐵建設(shè)計(jì)劃作廢后，中方提出新的方案接受了高鐵建設(shè)無(wú)需印尼政府財(cái)政負(fù)擔(dān)及債務(wù)擔(dān)保的要求。日方則因存在項(xiàng)目一但停頓將導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)收回資金的風(fēng)險(xiǎn)而未接受上述要求。

但是，在沒(méi)有政府擔(dān)保的情況下能否籌措出78萬(wàn)億印尼盧比(約合人民幣338億元)的項(xiàng)目費(fèi)、能否順利取得建設(shè)用地等等，中國(guó)面臨諸多課題。菅義偉在29日的記者會(huì)上就無(wú)需財(cái)政負(fù)擔(dān)及債務(wù)擔(dān)保的中國(guó)方案表示：“這超出了常識(shí)。實(shí)際上能否順利開(kāi)展項(xiàng)目，情況極為嚴(yán)峻。”

安倍晉三政府把基礎(chǔ)設(shè)施出口作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)戰(zhàn)略的支柱之一，一直致力于向海外推銷新干線。政府消息人士稱，爪哇高鐵是菅義偉與首相助力和泉洋人賭上“面子”開(kāi)展推銷的大型項(xiàng)目。正因如此，菅義偉帶著強(qiáng)烈的不滿向索菲安表示：“希望切實(shí)轉(zhuǎn)告佐科總統(tǒng)，我們感到極其遺憾。”

菅義偉在當(dāng)天的記者會(huì)上僅表示“與其說(shuō)是輸了，不如說(shuō)(中國(guó)的方案)對(duì)我國(guó)而言完全無(wú)法想象”。盡管如此，安倍政府無(wú)疑“蒙受了巨大恥辱”(執(zhí)政黨消息人士語(yǔ)).

安倍首相曾邀請(qǐng)佐科訪日，安排其試乘新干線，為建立信賴關(guān)系盡心盡力，但最終日本還是競(jìng)標(biāo)失敗。

致力于鐵路技術(shù)出口的日本廠商曾強(qiáng)調(diào)：“日本有能為運(yùn)行管理等整體項(xiàng)目提供服務(wù)的強(qiáng)項(xiàng)。”。國(guó)土交通省官員也曾自信地表示，只要介紹了新干線的高品質(zhì)，日本“就能處于有利地位”。但是，佐科總統(tǒng)的想法是在不動(dòng)用財(cái)政的同時(shí)推進(jìn)高鐵這樣的大型項(xiàng)目，對(duì)此做出回應(yīng)的中國(guó)最終擊敗了日本。